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高鐵制梁專用泵HBTS80.16.161RGT
主要特點：
1、高效能柴油機、雙泵組、大缸徑、大排量、高壓力、強制散熱，擁有卓越的泵送能力和極高的可靠性，適用于高鐵制梁高標號混凝土泵送等復雜工況;
2、采用德國力士樂泵組及閥組，可靠性高，使用壽命長；
3、針對高鐵制梁混凝土專門設計的擺動油缸轉接裝置，方便擺動油缸調整與維護；
4、三維優(yōu)化設計的弧形料斗，不積料、方便清理；
5、整體耐磨處理的S形管、混凝土缸、眼鏡板、切割環(huán)耐磨性好，使用壽命長；
6、帶用自動高低壓力切換閥的閥組，可以輕松實現(xiàn)一鍵高低壓力的切換；
7、電氣控制系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器，主要電氣元件選用國際知名品牌，使各部件工作更協(xié)調、更準確。
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參數(shù)名稱 |
單位 |
參數(shù) |
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整機性能 |
最大理論輸送量(低壓/高壓) |
m3/h |
80/45 |
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混凝土輸送壓力(低壓/高壓) |
MPa |
10/16 |
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料斗容積 |
m3 |
0.8 |
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上料高度 |
mm |
1450 |
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分配閥形式 |
/ |
S閥 |
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混凝土輸送缸直徑/行程 |
mm |
φ200/ 1800 |
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動力系統(tǒng) |
額定功率 |
Kw |
161 |
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額定電壓 |
V |
24 |
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主油缸直徑 |
mm |
90/140 |
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主油泵型號 |
/ |
A22VL0190 |
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主油泵最大排量 |
ml/r |
190 |
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主油泵工作壓力 |
MPa |
32 |
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其他參數(shù) |
液壓油箱容積 |
L |
550 |
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最大理論輸送距離(垂直/水平) |
M |
520/ 2200 |
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外形尺寸 |
mm |
6660x2050x2200 |
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最大拖行速度 |
Km/h |
8 |
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總重量 |
Kg |
7400 |
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